約3週間ほど前に、突然エンジンおよび排気系の警告ランプが点灯して消えなくなってしまった我がPEUGEOT 308SWが、ようやく修理を終えて戻ってきた。
| 納車以来ずっと快調で何も問題がなかったPEUGEOT 308SWだが、初の車検を3ヶ月後に控えた今になって、トラブルらしいトラブルに見舞われた。と言っても、ウンともスンとも言わなくなったとか、まともに走れなくなったわけではない。 事故ったわけでもない。ただ、エンジンをかけると警報音が鳴り響いて警告ランプが... PEUGEOT 308SWの排ガス浄化システムが壊れたらしい - 酔人日月抄外伝 |
しかしAdBlueタンクを交換するまでは少しすったもんだがあったらしい。当初、正規ディーラーのサービス工場ではセンサー異常またはソフト的な問題と見込んだらしく、新しいファームウェアを車体側にダウンロードしたそうだ。それで確かに一度は警告ランプは消えたそうだが、原工房さんが受け取りしようとしたときに再発してしまった。
そこで観念して結局のところAdBlueタンクまわり一式を交換することになったとのこと。そんな回り道もあって3週間もかかったのだ。時間的なことに関しては、もちろん年度末と言うこともCOVID-19の影響もあったかも知れない。
ちなみに日本に導入されている2LのBlueHDi搭載車では308に限らずちらほら起きている現象らしい。だったら最初からAdBlueタンク交換してくれれば良いのに…
まぁ、その辺はパソコンやスマホの不調をメーカーに訴えると、まずはOSのリカバリーなりクリーンインストールをしろと言われるのと同じで、トラブルシューティングの王道手順なのだろう。大物部品を交換しないで済めばそれに越したことはないわけで。
動作確認も兼ねて、少し遠回りして走らせてきた。久々の愛車はやはりとても気持ちいい。良いクルマ感に溢れている
| 尿素SCRシステムが故障したPEUGEOT 308SWはまだ戻ってきていない。クルマは生活必需品として使っているわけではないので、入庫の際にいつもは代車を借りたりはしないのだが、今回はちょっといろいろな事情があったので無理を言って代車を用意してもらった。 そして原工房さんが「ガタピシしてるけどちゃんと走るから... 代車で借りたPEUGEOT 206SWに懐かしさを感じる - 酔人日月抄外伝 |
なお、修理費用はゼロだ。メンテナンスパックに入っているし、そもそも保証期間内だから。何一つ例外なく本当に一円も払わずに済んだ。
しかしまだ新車気分でいたこの308SWも、あと2ヶ月ほどで初めての車検を迎えることになる。その後は何かあったらいろいろと費用がかかるようになってくるかも知れない。ただ、保証とメンテナンスパックによる正規ディーラーでしかメンテができない縛りが解け、原工房さんでいろいろできるならその方がずっと便利で気楽になるはずだ。
| 緊急事態宣言発令に伴うお客様へのお願い 平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。 この度、「新型コロナウイルス感染症特別措置法による緊急事態宣言」の政府発令を受け、弊社からお客様にいくつかお願いがございます。 ご面倒をおかけいたしますがご協力賜りますようお願い申し上げます。 １． 緊急事態宣言発令に伴うお客様へのお願い | 原工房：プジョー・シトロエン・ルノー... - 原工房：プジョー・シトロエン・ルノー車のご購入・整備・修理・車検は東京都江戸川区の原工房にお任せください。 |
さて、今回の故障騒動のついでに夏タイヤに戻した。暖冬ということもあったが、結局今冬は一度もクルマでスキーに出かけることもなく、スタッドレスは宝の持ち腐れに終わった。来冬はスタッドレスに履き替える必要があるかどうか？から少し考え直そうと思う。
この夏タイヤなのだが… 製造ライン装着のミシュラン製パイロットスポーツ3なのだが、良く見るとブロックまわりにひび割れが始まっている。うぅむ、これはどうしたことか？
予定よりもかなり早いことになってしまうが、車検の時に交換した方が良さそうだな、と思っている。
えっ？ MICHELIN以外？ 眼中にはない。PEUGEOTにはMICHELINと決まっているのだ（※ 個人の好みです）